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 不想給長榮維修?星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因


星宇航空今( 19 )日 Airbus 空中巴士簽約,預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因,是因為不想把飛機交給長榮維修,董事長張國煒澄清,這是專業團隊討論後的結果,不是其他猜想的理由,張國煒也透露,新機將會有 4 艙等,其中就包含台灣許久不見的頭等艙。


星宇航空董事長張國煒表示,對於選擇空中巴士的原因,外界眾說紛紜,甚至還有人說,是因為不想把引擎交給長榮航空維修,這都是不成熟的說法,「絕對不是王子復仇記」,所有理由都是具有科學根據的。


張國煒說,專業團隊花很多時間研究, A350 是空中巴士長線最成功的一款機型,飛行速度甚至比波音 777 快,加上飛機多使用複合材料,對於台灣高濕多熱的氣候,維修上有很大的幫助,加上飛機很輕、省油,是選擇該款飛機的原因之一。


張國煒指出,星宇航空事全新的航空公司,如何降低成本在營建初期是很重要的事,皆選擇空中巴士的機型,對於飛行組員的養成可以節省很大的資源,可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中,讓公司可以更快速上線。


張國煒透露, A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單,機艙將會使用最新穎的設備,初步規畫, A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座,共有 4 個艙等,除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外,也會有國籍航空許久未見的頭等艙,這樣的載客數隊長程線也最具效益。

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 指不利國內勞工 川普將廢國際企業家計畫


(中央社華盛頓25日綜合外電報導)美國前總統歐巴馬為吸引外國企業家赴美創業而推出國際企業家計畫。如今川普政府指這項計畫不但未充分保護美國勞工,還不當使用政府權力,因此決定廢除這項前朝政策。

美國國土安全部(DHS)今天正式提案,建議廢除國際企業家規定(International Entrepreneur Rule),而此舉多如外界所料,因為川普政府去年便曾表明廢除意圖。

聯邦公報(Federal Register)將於下週發布相關消息。

根據國際企業家規定,外籍企業家可以留在美國達5年,管理及發展其新創事業。

國土安全部在提交的文件中指出,這項計畫意味「不當使用」國土安全部的自由裁決權,也「未充分保護美國投資人及勞工」,且企業家特殊簽證規定宜透過國會。

國際企業家規定原定去年7月生效,但川普政府去年大力遏止合法及非法移民,而將這項計畫延至今年3月生效,當時曾表明之後將完全廢除這項前朝政策。(譯者:鍾佑貞/核稿:劉淑琴)1070526









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