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 他夜闖卡多里風動石 一句玩笑…祂怒跟下山


位於台中大坑的廢棄樂園「卡多里」有許多離奇傳說，除了斷軌雲霄飛車聞名，也因為恐怖電影《紅衣小女孩》以附近的風動石為故事發想，讓靈異之說甚囂塵上，也被網友封為「猛鬼樂園」探險聖地，一位女網友透露，國中時期和朋友相約騎機車夜衝到風動石，她當天剛好穿著紅色上衣，就被朋友戲稱為「紅衣小女孩，沒想到下山途中便開始覺得身體不適，甚至高燒不退，開玩笑的友人更是像中邪一樣發瘋，後來求助師父，才揭開背後可怕真相。



▼ 台中大坑卡多里樂園，外牆斑駁還長青苔，廢棄遊樂園留下來的只剩下荒廢。（圖／東森新聞）


（封面示意圖／紅衣小女孩劇照，威視提供／東森新聞）

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 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。









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