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商品訊息簡述:

桃市運用科技執法民眾勿違規以免荷包失血

桃園市政府交通局在臺鐵中壢車站等處設置科技執法自動偵測違停系統，桃園市長鄭文燦表示，科技執法可以減低警察勤務，桃園率六都之先進行，讓警察出班次數及車輛違停違規案件減少，證明效果良好。（李明朝報導）

桃園市交通局長劉慶豐表示，桃園科技執法初期是以火車站周邊的汽車下車區、計程車下客區及公車停靠區等違停對交通影響較嚴重的地點做為執法重點區域，今年7月已在內壢火車站試辦違停偵測警示，民眾檢舉違停件數從每月110件大降至5件，警方舉發件數也從20件降至2件，出勤次數從13次降至3次，成效卓越。

桃園市長鄭文燦表示，透過科技執法，無須人工處理，不僅讓警察出勤次數減少，同時也藉由提早警示，讓駕駛人可以提早調整，減少違規開單次數。

交通局表示，目前爭取交通部2項補助計畫，分別在台鐵桃園站前、台鐵中壢站前以及桃園區、八德區、中壢區、平鎮區的11個公車站停靠區建置完成科技執法設施，現在正進行測試運轉，龜山區也有一處正在建置中，未來也將持續擴大科技執法範圍，運用在各個重要交通節點。

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照服員至少32K 居服聯盟退出小組

【台灣醒報記者貝薈涵台北報導】針對長照給付及支付新制從原本平均月薪3萬2千元，改為「至少」3萬2千元，引發許多照服單位因擔心無法負荷而反彈。衛福部部長陳時中3日表示，新制落實已考量中大型長照機構有能力負擔。對於偏遠地區的小規模長照機構，衛福部將補助一位全職照服員的薪資。

今年1月，衛福部推動長照給付及支付新制，全職照服員的平均薪資為3萬2千元，衛福部於4月30日致函給各地方政府的新制內容卻是薪資「至少」得給付3萬2千元（不含勞健保），時薪則至少200元。對此，台灣居家服務策略聯盟以衛福部政策太混亂為由，決定暫停參與行政院長照推動小組。

對此，民進黨立委趙天麟要求衛福部給予解釋。陳時中表示，新制在規劃時，是以3萬2千元為薪資基礎，再加上一定比例的加成，希望透過各照服單位相互競爭，可以在此基礎上提高薪資。但3個月以來，衛福部發現勞資雙方資訊不對等，許多照服員反映無法領到3萬2千元的薪資。因此，才會出此政策，讓勞方獲得應有的待遇。

衛福部是否提供輔導方案？陳時中表示，從5月開始，衛福部提供3至6個月的輔導期，若各單位對支付標準有疑慮都可提出。他也補充，中大型長照機構是有能力給付每人3萬2薪資，但對於山地離島、偏遠地區的小規模機構，衛福部將補助一名全職照服員的薪資，減輕機構的負擔。

另外，針對目前衛福部推行的分級醫療、醫師納入勞基法等政策，醫院評鑑項目並沒有納入考量。立委林靜儀質疑，醫院評鑑過於重視細節，並沒有與衛福部的政策並行。對此，醫院評鑑暨醫療品質策進會董事長林啟禎回應，下階段的評鑑會再加強修正並調整方向，將勞基法、分級醫療等納入考量。

林靜儀提到，有些醫院評鑑通過後，卻爆出護理師超時工作的消息。「在評鑑當天，急診室都不會有患者躺在地上、手術室也被整理地很乾淨，若要透過評鑑委員會去檢查，是查不出問題的。」她建議，醫策會應與勞動局合作，更實際地監督醫院執行狀況。

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盧淑惠的開箱日記